在電氣控制系統的設計與維護中，行程開關扮演著至關重要的角色。它如同機械運動中的“眼睛”，精準地檢測位置，發出控制信號。而對于許多初入行的工程師或技術人員來說，面對電氣原理圖上那些由字母和圖形組成的行程開關符號，常常感到一頭霧水。我們就來深入淺出地解析這些符號字母背后的含義，讓您能輕松讀懂圖紙，高效開展工作。
我們需要明確行程開關在電路圖中的核心標識。行程開關的圖形符號通常由一個帶有斜杠或觸點的方塊或圓圈表示，而最關鍵的信息則蘊含在其旁邊的字母代號中。這些字母代號并非隨意書寫，而是遵循著一定的國際或行業慣例，用以明確指示該開關的功能、類型以及在電路中的作用。
最常見的字母莫過于“SQ”。在電氣圖紙中，“SQ”是行程開關（限位開關）最廣泛使用的文字符號。它來源于英文“Sequence Switch”或更常見的“Limit Switch”的縮寫演變，是國際電工委員會（IEC）標準以及我國國家標準中推薦使用的符號。當您在圖紙上看到“SQ1”、“SQ2”這樣的標注時，就可以立刻識別出這是第1個、第2個行程開關。它們通常用于機械運動的極限位置保護或工序轉換的位置檢測，例如機床工作臺的往返限位、自動生產線中工件的到位檢測等。
除了“SQ”，您可能還會遇到“SL”。這個符號也常用來表示行程開關或限位開關，其來源是“Switch, Limit”。它在一些歐美國家的圖紙或早期設計中較為常見。其功能與“SQ”標識的開關完全一致，都代表一種由機械運動部件觸發、用以轉換電路的控制電器。理解這一點，就能避免因符號差異而產生的困惑。
進一步深入，行程開關的觸點符號同樣由字母和數字組合來定義其狀態。在一個行程開關內部，通常包含常開觸點和常閉觸點。在圖紙上，它們會與“SQ”配合使用。“SQ1-1”可能代表編號為1的行程開關的第一個常開觸點，“SQ1-2”則可能代表其常閉觸點。常開觸點（Normally Open, NO）是指開關未被觸發時處于斷開狀態的觸點；而常閉觸點（Normally Closed, NC）則相反，在未觸發時處于閉合狀態。當機械擋鐵撞擊行程開關的滾輪或壓頭時，其內部觸點狀態會發生切換：常開閉合，常閉斷開，從而向控制系統發出“到位”或“越位”的信號。
掌握這些基礎符號后，閱讀電路圖就會清晰很多。在一個簡單的自動往返控制電路中，您可能會看到兩個“SQ”分別標注在工作臺的兩端。其中一個（如SQ1）的常閉觸點串聯在正向運行接觸器線圈電路中，當工作臺運行到該端并觸碰SQ1時，其常閉觸點斷開，切斷正向運行電路，同時其常開觸點可能閉合，為反向運行電路通電做好準備，從而實現工作臺的自動換向。整個過程，都通過“SQ”及其觸點符號清晰地展現在圖紙上。
在實際應用中，行程開關的種類繁多，如直動式、滾輪式、微動式等，但在電氣原理圖上，其核心符號邏輯是相通的。理解“SQ”和“SL”這些關鍵字母，就如同掌握了打開電路圖大門的鑰匙。作為工業自動化領域可靠的感知元件供應商，凱基特深知清晰準確的圖紙識別對于系統集成和維護的重要性。我們不僅提供性能穩定、品類齊全的各類行程開關產品，其產品手冊和資料也嚴格遵循標準符號規范，確保用戶從選型、看圖到安裝調試，都能順暢無阻。
下次當您再面對復雜的電氣圖紙時，不妨先快速掃描一下圖中的“SQ”和“SL”符號，定位所有行程開關的位置。再根據其觸點連接方式，分析它們在控制邏輯中扮演的角色——是安全限位，還是位置反饋，或是流程轉換。通過這樣有步驟的解讀，圖紙將不再是一團亂麻，而是一張清晰的行動指南。扎實的符號基礎，結合對設備工藝的理解，將使您在處理任何自動化控制系統時都更加得心應手。
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